广播是通过声音传播信息的渠道，其不受场所和设备限制的伴随性，在现代生活中占有一定的优势。在全国各地，受文化、经济及生活方式等因素的影响，广播的全天收听走势亦有所不同，有的城市全天只有一个收听高峰的，也有的城市全天有两个或多个收听高峰，亦有的城市全天的收听走势并无明显特征。本文将以CSM 2010年调查的33个城市中，全天有两个明显收听高峰的九个城市（长春、重庆、佛山、杭州、济南、宁波、清远、绍兴和无锡）为切入点进行分析，以期发现它们的共同处和差异性。

    如果按各城市广播的收听高峰出现的时段来划分归类的话，大致可分为三种类型。早+傍晚高峰型，像杭州、宁波、绍兴和无锡，全天的高峰时段出现在早间06:00-08:00时段及傍晚17:00-19:00时段；早+晚高峰型是全天的收听高峰时段出现在早间06:00-08:00时段和晚间20:00-23:00时段，像长春、重庆和济南三个城市；午+傍晚高峰型则由午间12:00-13:00时段和傍晚18:00-19:00时段两个全天收听高峰时段组成，如佛山和清远地区（图1）。

图1 主要双峰型城市收听走势

数据来源：CSM媒介研究

一、双峰型城市广播收听状况分析

（一）双峰型城市两高峰时段的总收听量变化

1、早+傍晚高峰型城市早高峰时段的收听量基本保持稳定，傍晚高峰时段逐年上升。早高峰06:00-08:00时段2010年的人均收听时长为22分钟，与2008年持平，较2009年增加1分钟；傍晚高峰17:00-19:00时段的人均收听分钟数则呈逐年上升趋势，从2008年的14分钟，增加至2009年的16分钟，到2010年的19分钟，较2008年的上升幅度达到35.7%，较2009年亦有18.75%的升幅。

2、早+晚高峰型城市早高峰时段的收听量维持稳定水平，晚高峰时段有所提升。早高峰06:00-08:00时段2010年的人均收听时长为13分钟，与2009年持平，但较2008年减少1分钟；晚高峰20:00-23:00时段则有较大幅度的提升，收听时长达18分钟，较2008年和2009年增加3分钟，升幅达20%，且高过早高峰时段5分钟。

3、午+傍晚高峰型城市的两个高峰时段的人均收听时长均呈逐年下降的趋势，反映出当地广播市场正呈现逐步萎缩的状况。午间高峰12:00-13:00时段从2008年的13分钟下降到2009年的12分钟，再到2010年的10分钟，2010年分别较2008年和2009年下降23%和16.67%。傍晚高峰18:00-19:00时段的收听量则逐年下降1分钟，2010年的人均收听量只有8分钟（图2）。

图2 三种类型各高峰时段历年收听量

数据来源：CSM媒介研究

（二）双峰型城市两高峰时段的收听率走势

1、早+傍晚高峰型城市：

    从高峰时段的收听走势来看，2010年06:00-07:00时段与2009年较相似，但低于2008年水平；而07:00-08:00时段则高于2008年和2009年的收听水平。17:00-19:00整个时段的收听则呈逐年上升趋势（图3）。

    车上场所中，两个高峰时段的整体收听水平高于2008年，但较2009年的收听走势有所不同，06:00-07:15和17:00-18:00两个时段较2009年有所提高，而07:15-08:00和18:00-19:00则出现回落（图4）。

图3 早+傍晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图4 早+傍晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势-车上

数据来源：CSM媒介研究

2、早+晚高峰型城市：

    2010年早高峰时段的走势与2009年基本相似，06:00-07:30时段的收听较2009年有些轻微下滑，较2008年则有较大幅度的回落；07:30-08:00时段则较2008年和2009年有所提升。晚高峰时段的走势与2009年的基本一致，但整体高于2009年的水平；晚间高峰的前段20:00-22:00时段的收听高于2008年，而后段22:00-23:00时段则较2008年有所下滑（图5）。

    车上场所中，早高峰的走势与以往均较类似，整体比2008年有不小的下降，06:00-07:00时段的收听与2009年持平，但07:00-08:00时段则有较大幅度的下滑。晚间高峰时段的整体收听较2009年有所提升，20:00-22:15时段的收听较2008年有一定幅度的提升，而22:15-23:00时段的收听则有所下滑（图6）。

图5 早+晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图6 早+晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势-车上

数据来源：CSM媒介研究

3、午+傍晚高峰型城市：

    2010年的午间高峰和傍晚高峰时段的收听走势与2008年和2009年基本一致，且呈逐年下降的趋势（图7）。

    而车上场所中，午间高峰时段2010年的收听较2009年有些微幅的提升，但还是低于2008年的水平；傍晚高峰时段较2008年和2009年均有大幅提升（图8）。

图7 午+傍晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图8 午+傍晚高峰型城市两高峰时段历年收听走势-车上

数据来源：CSM媒介研究

二、双峰型城市两高峰时段的听众特征

（一）早+傍晚高峰型城市的听众特征

    该类型早高峰时段的听众以男性、35岁以上、初高等学历、初级公务员/雇员和无业人员、中等收入的人群居多；而男性，45岁以上，中低等学历，干部/管理人员和无业人员、中低等收入的听众为重度听众。车上的听众中，男性听众的数量较女性听众多一倍，25-44岁，大学及以上学历和高收入的听众的比例较所有场所有较大幅度的增加；重度听众集中在男性，25-44岁，高等学历，干部/管理人员、初级公务员/雇员、工人和个体/私营企业人员，高收入人群上（图9）。

    傍晚高峰时段的听众特征与早高峰时段的类似。所有场所中以男性，中老年，中等学历和中等收入的听众为重度听众。男性，25-44岁，中高等学历，职业为干部/管理人员、初级公务员/雇员和个体/私营企业人员，高收入的听众更喜欢在车上收听广播（图10）。

图9 早+傍晚高峰型城市早高峰时段（06:00-08:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

图10 早+傍晚高峰型城市傍晚高峰时段（17:00-19:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

（二）早+晚高峰型城市的听众特征

    早高峰时段里，在所有场所中，男性，中老年，中低学历，中低收入的听众的比例较多；其中男性、45岁以上、中高学历、干部/管理人员、初级公务员/雇员及无业人士、中高收入的人较多收听广播。车上方面，听众以男性，25-44岁，中高学历，中高收入者为主；这部分听众以及干部/管理人员、初级公务员/雇员、工人、个体/私营企业人员均成为其重度听众（图11）。

    而晚高峰时段，所有场所中以女性、35-54岁、初高等学历及中低收入的居多；重度听众是女性、45岁以上、中低学历、中低收入者。在车上，男性听众的比例高达79.6%，25-44岁、初高等学历、工人和个体/私营企业人员、高收入听众的比例较多；男性、25-54岁，初中、大学及以上学历，工人和个体/私营企业人员、高收入者成为重度听众（图12）。

图11 早+晚高峰型城市早高峰时段（06:00-08:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

图12 早+晚高峰型城市晚高峰时段（20:00-23:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

（三）午+傍晚高峰型城市的听众特征

    午间高峰时段，所有场所方面，男性、25-44岁、中低学历和中低收入的听众比例较多，与前两类型的听众相比，年经听众所占的比例更高，老年听众所占比例较少；重度听众则为女性、35岁以上、中低学历、工人、其它、个体/私营企业人员及无业人士、中低收入者为主。在车上，男性、25-34岁，、高中、大学及以上学历、工人和个体/私营企业人员、高收入听众的比例增加；这部分听众亦成为在车上收听广播的重度听众，除此之外，55-64岁的听众亦更爱在车上收听广播（图13）。

    傍晚高峰时段，所有场所里，男性、25-44岁、中低学历和中低收入的听众居多；而男性、4-14/35岁以上、低等学历、大学及以上学历，工人、其它及无业者更青睐广播。在车上，男性、25-44岁、高中、大学及以上学历、初级公务员/雇员、月收入1500元以上的听众比例对比所有场所有较大幅度的增加；男性、25-44岁、大学及以上学历、职业为初级公务员/雇员、工人和个体/私营企业人员，高收入的听众更多在车上收听广播（图14）。

图13 午+傍晚高峰型城市午高峰时段（12:00-13:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

图14 午+傍晚高峰型城市傍晚高峰时段（18:00-19:00）的听众特征（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

三、双峰型城市两高峰时段的频率选择

（一）早+傍晚高峰型

    早高峰时段各地所有场所上均以新闻频率占据市场首位，其中绍兴新闻综合频率占当地市场超过五成的份额（52.12%）；而在车上场所则以交通频率为市场龙头，均占当地四分之一强的份额，其中无锡交通频率的市场份额更高达63.11%。

    傍晚高峰时段所有场所上以当地民生、经济和新闻频率为市场主打频率，所占份额各地不一，分别为13.79%，15.08%，39%和31.92%；车上场所依然以交通频率为主，亦占当地超过30%的份额。

（二）早+晚高峰型

    早高峰时段，长春交通之声无论是在所有场所还是车上，均占领导地位，分别占33.39%和76.28%的市场份额；重庆和济南的所有场所中，以新闻频率占据市场，分别有30.61%和30.24%的市场份额；在车上，重庆以交通频率为主，占当地45.21%的市场份额，而济南则以音乐频率为主，也占有30.2%的市场。

    晚高峰时段，重庆电台音乐频率的竞争力较强，在所有场所占21.82%的市场，在车上也达到33.51%的市场份额；济南晚高峰时段的频率竞争与早高峰的一致，所有场所和车上分别以新闻频率和音乐频率的竞争力较强，分别占34.53%和36.65%的市场、在长春广播收听市场中，吉林新闻综合频率在该时段具有超强优势，市场份额高达51.72%，而在车上，则是长春交通之声的天下。

（三）午+傍晚高峰型

    在佛山市场，午高峰时段和傍晚高峰时段，无论所有场所还是车上，排名首位的均为佛山人民广播电台FM94.6，该频率是一个新闻综合类的频率。在所有场所中，午高峰时段和傍晚高峰时段均能占到当地30%以上的市场，而在车上亦能达到超过20%的市场份额。

    清远地区也是类似的情况，清远广播电台的竞争实力较强。在午高峰时段，所有场所占45.83%，车上也高达45.83%的市场份额；傍晚高峰时段，无论所有场所还是车上均超过40%的市场占有率（表1）。

表1 双峰型城市两高峰时段排名首位的频率（所有场所/车上）

数据来源：CSM媒介研究

四、双峰型城市两高峰时段的频率竞争及节目表现

（一）早+傍晚高峰型：杭州、宁波、绍兴和无锡

    杭州早高峰06:00-08:00时段主要以浙江之声的《早安浙江》（06:00-06:30）、《转播"新闻和报纸摘要"》（06:30-07:00)和《浙广早新闻》(07:00-08:00)，以及汽车电台105.4西湖之声的《报刊选播》（06:00-06:30）、《城市morning call》（06:30-07:00）、《新闻早班车》（07:00-07:30）、《新闻八卦掌》（周一至五）/《一周深呼吸》（周六日）（07:30-08:00）等本地新闻和交通信息获得较高的收听水平，其中浙江之声的《浙广早新闻》的收听率峰值达到5.59%。

    傍晚高峰17:00-19:00时段各频率的竞争力不相上下，此时段的节目有浙江之声的《今日大热点》(17:00-18:00)、《浙江新闻联播》(18:00-18:30)，杭州交通经济广播的《交通快活人》（17:00-18:30）、《与你同行》（18:30-19:00），汽车电台105.4西湖之声的《新闻进行时》（18:00-19:00）等（图15）。

    宁波收听市场的早间06:00-08:00时段主要以宁波电台新闻广播和中央电台中国之声的节目拉动收听形成高峰。此时段以宁波电台新闻广播播出的《晨间早报》（06:00-06:30）、《转播"新闻和报纸摘要"》（06:30-07:00）及《宁广早新闻》（07:00-08:00），中央电台中国之声的《国防时空》（06:00-06:30）、《新闻和报纸摘要》（06:30-07:00）、《新闻纵横》（07:00-09:00）的前半段，宁波电台交通广播的《交通直播网》（07:00-08:00）等新闻、交通信息节目为主。

    傍晚高峰时段17:00-19:00，宁波电台经济广播和宁波电台新闻广播全程覆盖，宁波电台交通广播和中央电台中国之声则有各自的优势时段。节目表现上：宁波电台经济广播的《生活在宁波?绝对美食》（17:00-18:00）和《阿拉讲大道》（周一至五）/《社区天地》（周六日）（18:00-19:00）的表现突出，宁波电台新闻广播的《财富时间》（17:00-18:00）、《晚间新闻搜索》（18:00-18:30）、《转播 "全国新闻联播"》（18:30-19:00）也有不俗的收听表现，宁波电台交通广播的《生活正前方》（17:00-18:00）和中央台中国之声的《全国新闻联播》（18:30-19:00）分占高峰的前后优势时段（图16）。

    绍兴早高峰06:00-08:00时段，绍兴新闻综合频率的竞争力突出，其次为绍兴戏曲频率FM102.5。绍兴新闻综合频率早上播出《快乐人生》（06:00-06:30）、《转播"新闻和报纸摘要"》（06:30-07:00）、《738早新闻》（07:00-07:30）和《行风热线》（周一至六）（07:30-08:00）等新闻、资讯类节目，其中《738早新闻》的收听率达到峰值14.41%。绍兴戏曲频率FM102.5早间播出的《最爱莲花剧场》（06:00-07:00）和《健康阳光》（07:00-08:00）亦有不错的表现。

    傍晚17:00-19:00时段，绍兴新闻综合频率和绍兴戏曲频率FM92.5的实力不相上下。绍兴新闻综合频率播出《快乐人生》（17:00-18:00）、《阿忠来讲讲》（周一至六）/《星期红歌会》（周日）（17:30-18:00）和《开心60分》（18:00-19:00）一些轻松欢快的节目。绍兴戏曲频率FM92.5则以《李玲的小说连播时间》（17:00-17:30）、《越州书场》（17:30-18:00）和《最爱莲花剧场》（18:00-19:00）几档小说、越剧、莲花落或绍剧等节目成为收听高峰（图17）。

    无锡早高峰06:00-08:00时段主要以无锡广播新闻频率、无锡广播交通频率、无锡广播经济频率三个频率的实力较强。节目形式上均以新闻资讯类节目为主，如无锡广播新闻频率的《新闻早报》（06:00-06:30）、《转播 "新闻与报纸摘"》（06:30-07:00）、《1161早新闻》（07:00）的前半段，无锡广播交通频率的《新闻和报纸摘要》（06:30-07:00）、《1069直播无锡》（07:00-09:00），无锡广播经济频率的《早新闻》（06:00-06:30）、《新闻与报纸摘要》（06:30-07:00）、《104早新闻》（07:00-08:00）等。

    傍晚高峰时段17:00-19:00则以无锡广播新闻频率的《整点新闻》（17:00-17:10）、《广播书场》（17:10-18:00）、《1161晚新闻》（18:00-18:30）、《天天健康》（18:30-19:00），无锡广播交通频率的《欢乐直通车》（17:00-19:00）等新闻、交通信息及生活服务类节目取得较好的收听表现，其中无锡广播新闻频率的《1161晚新闻》的收听率达到峰值5.61%（图18）。

图15 杭州所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图16 宁波所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图17 绍兴所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图18 无锡所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

（二）早+晚高峰型：长春、重庆和济南

    长春早高峰06:00-08:00时段，长春交通之声的竞争力较强，其次为吉林新闻综合广播和中央电台中国之声。此时段长春交通之声播出的《新闻和报纸摘要》（06:30-07:00）和《968新闻》（07:00-08:30）取得较高的收听水平，吉林新闻综合广播的《738第一报道》（06:00-06:30）和《转播"新闻和报纸摘要"》（06:30-07:00）及中央台中国之声的《新闻和报纸摘要》（06:30-07:00）和《新闻纵横》（07:00-09:00）亦有较好的表现。

    晚上20:00-21:30的高峰时段主要由吉林新闻综合广播的《晓声长谈》（20:00-21:30）谈话互动类节目拉动，其收听率峰值高达8.07%，其次为长春交通之声20:30-21:30时段播出的音乐类节目（图19）。

    重庆早上07:00-09:00时段，在重庆新闻频率播出的《早间新闻网》（07:00-08:00）、《阳光重庆》（08:00-09:00），重庆交通频率的《资讯早班车》（07:00-08:00）、《955新观察》（08:00-08:30），重庆经济频率的《桑榆情》（06:00-08:00）、《经广早点听》（08:00-09:00），重庆音乐频率的《汽车CD》（07:30-09:00（周一至五）/08:00-09:00（周六日））的共同作用下形成高峰。

    晚间20:00-21:00时段的高峰主要由重庆音乐频率的《娱乐宣言》（周一至五）/《音乐新干线》（周六日）（20:00-21:00）和重庆新闻频率的《笑口常开》（20:00-21:00）形成，还有重庆交通频率的《955车友生活》（19:00-20:30）、《向快乐出发》（20:30-21:30），重庆经济频率的《经广股民俱乐部》（20:00-21:00）等各类型节目缔造成晚间收听高峰（图20）。

    济南早间06:00-08:00时段和晚间21:00-23:00时段主要由济南新闻广播拉动收听形成高峰，济南新闻广播播出的《早安泉城》(06:00-06:30)、《转播"新闻与报纸摘要"》（06:30-07:00）和《新闻六十分》（07:00-08:00）的新闻节目形成早高峰，峰值为3.68%，相对而言其峰值不是太高。

    济南经济广播的《含笑时间》（21:00 -22:00）和济南新闻广播的《金山夜话》（21:30-23:00）等几档谈话类节目缔造出晚间21:00-23:00的收听高峰，其中济南新闻广播的《金山夜话》竞争力突出，峰值达到8.5%的收听率，高于早高峰的峰值（图21）。

图19 长春所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图20 重庆所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图21 济南所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

（三）午+傍晚高峰型：佛山和清远

    午间12:00-13:00时段主要以佛山人民广播电台FM94.6的带动托起整个高峰。节目方面，以佛山人民广播电台FM94.6的《讲古台》（12:00-12:30）和《午间新闻专辑》（12:30-13:00），佛山人民广播电台FM88.3的《讲古台》（12:00-12:30）等小说连播和新闻节目为主。

    傍晚高峰18:00-19:00时段则以佛山人民广播电台FM94.6的《傍晚新闻快线》（周一至五）/《新闻专辑》（周六日）和《讲古台》（18:00-19:00）等新闻资讯、小说连播等节目拉动收听（图22）。

    清远的午间高峰也只有一个小时，从12:00至13:00，以清远电台和广东珠江经济的竞争力较强。播出的节目以清远电台的《午间新闻》（12:00-12:08）和《午间小说连播》（12:08-12:40），广东珠江经济的《小说联播》（12:00-12:30）和《以案说法》（12:30-13:00）等新闻资讯、小说连播及法律法制类节目为主。

    傍晚18:00-19:00时段的高峰则以清远电台的《食指大动》（18:00-18:30）、《傍晚小说连播》（18:30-19:00），广东珠江经济的《今日头条-达哥话事》（18:00-18:30）、《今日360度》（18:30-19:00），以及佛山人民广播电台FM90.6的《旧爱仍是最美》（17:00-18:30）的后半段、《讲古台》（18:30-19:00）等生活资讯、新闻、小说或歌曲节目取得较好的成绩（图23）。

图22 佛山所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

图23 清远所有及前五频率全天收听走势

数据来源：CSM媒介研究

五、小结

    综上所述，早+傍晚高峰型和早+晚高峰型的早高峰时段的收听量基本保持稳定，傍晚和晚间高峰时段的收听量则有所上升；而午+傍晚高峰型的两个高峰时段的收听量均呈逐年下降的趋势。

    各类型的不同高峰时段的重度听众没有太大的区别，多数以男性、中老年、中等学历、中低收入的听众为主，这与广播整体的听众特征基本相符。随着城市现代化建设的步伐，各城市的私家车保有量逐渐增加，越来越多的年经人购买私家车代步，相应在车上收听广播的听众也更显年轻化、"高端"化。男性、25-44岁、高等学历、"白领阶层"及高收入者为车上收听广播的重度观众。在中青年听众数量增多的城市，如何抓住他们的喜好，是各频率都要面对的一个问题。

    节目方面，早高峰和傍晚高峰时段是出行高峰期，此时段以当地新闻资讯、交通信息为主，配合生活服务和有当地文化特色的节目吸引听众的耳朵。晚间高峰时段更多的以当地一至两档谈话互动类节目带动收听（如长春地区的吉林新闻综合广播的《晓声长谈》和济南地区的济南新闻广播的《金山夜话》），其次为音乐、交通、财经等类别的节目。午+傍晚高峰型的佛山和清远两城市同属广东省，有着深厚的岭南文化，其高峰时段除了新闻、交通等节目外，拥有其文化、语言特色的小说连播性质的节目也较受听众的喜爱。

    双峰型城市的时段特征也比较能够体现出地域性特点来。早+傍晚高峰的城市基本以江南城市为主，而中午+傍晚的城市也主要集中在珠三角地区，相同的地域、文化和生活习惯不能不影响当地人们的收听习惯。而像济南、长春等地的晚间收听高峰，基本是被一档主要节目拉动起来的。历史数据显示，在没有这档节目之前，该时段并没有显著的收听峰值，这也说明，一档受欢迎的优质节目，也是能够影响整体市场的收听。

    收听市场的竞争是全天候时段的竞争，任何时段都有开发的价值。所以，在尊重当地生活习惯、收听习惯来合理编排节目的同时，如何开发优质节目，培养优秀主持人，打造新的收听高峰是值得从业人员的思考与探索的。