当下的广播市场面临的是一个全新的生态竞争环境，无论是网络电台APP的逐步兴起，还是来自如滴滴打车、Uber等打车软件的冲击，新技术的发展使得新的接收和传播方式发生了翻天覆地的变化，这对传统广播造成了很大的影响，作为其中一个类别的新闻综合类频率也未能幸免。在CSM媒介研究2015年36城市收听率调查数据（四波调查）涵盖的541个频率中，新闻综合类频率占有134个（以频率名称及内容为主要分类依据），占所有频率的24.8%，是数量最多的一类专业性频率。该类频率作为各广播电台的“三驾马车”之一，历来扮演着“顶梁柱”的角色。那么该类型频率在2015年的发展态势如何？本文主要基于CSM媒介研究2015年36个城市四波调查数据，对2015年新闻综合类频率的收听状况及一些典型的新闻综合类节目进行解析，以期对业内人士有所启发。
一、    新闻综合类频率在各专业类别频率中的竞争地位
1、时长收听比重在各专业频率中保持首位，较2014年有提升
　　各类型专业频率人均收听时长占所有频率人均收听时长比重表明，新闻综合类频率所占比重高居榜首，交通类频率位居第二，音乐类频率位列第三，然后依次为文艺类、都市生活类和经济类频率，所占比重均在5%-10%之间。其中新闻综合类、交通类和都市生活类频率2015年所占比重均高于2014年，涨幅分别为2.81%、2.79%和2.8%。新闻综合类频率无论是收听比重还是该比重增长幅度均居各类频率之首，反映出受众对这类频率的“刚需”（图1）。
 
2、新闻综合类频率家中规模优势明显，车上听众规模提升
　　从听众规模可以看出一个频率的竞争力强弱，2015年各专业频率在不同场所到达率显示，在所有场所，交通类频率以微弱优势位列首位，新闻综合类频率紧随其后，音乐类频率位居第三，然后依次为都市生活类、文艺类和经济类频率；从家中听众规模来看，新闻综合类频率独占鳌头，音乐类和交通类频率位列后两位，都市生活类、文艺类和经济类频率分居第四、五、六位；不同于前两个场所，车上听众规模表现出不同的特征，交通类频率一枝独秀，音乐类频率紧随其次，新闻综合类频率位列第三，相较于前两类频率，新闻综合类频率在车上不占优势，侧重于播报交通路况信息和放松、愉悦身心的交通类和音乐类频率更受听众的青睐。
各类频率听众规模2015年较2014年增减幅显示，在所有场所和家中，主要类别频率均有不同程度下滑，车上竞争环境相对宽松，新闻综合类、音乐类、经济类、体育类和其他类频率听众规模均有不同程度提升。整体而言，新闻综合类频率家中优势明显，车上优势不及家中，但听众规模呈上升趋势。各类型频率听众规模在不同场所的表现难掩广播“颓势”，如何打好车上这张牌，是广大广播人需要认真思考的问题（图2）。

3、新闻综合类频率的竞争优势凸显
　　平均到达率和平均忠实度是考量频率竞争力的两个维度，前者反映了频率的受众规模大小，后者反映了受众对频率的粘性高低，二者结合可以看出一个或一类频率的竞争实力。各类别频率竞争力显示，新闻综合类频率无论是听众规模还是受众对该类频率的粘性均遥遥领先于其他类别频率，也远高于平均水平，竞争优势凸显（图3）。
 
二、新闻综合类频率整体收听状况
1、新闻综合类频率早间收听一枝独秀
　　各类型频率全天收听走势各有特点。新闻综合类频率早间时段一枝独秀，引领全天收听，7:00左右达全天收听最高峰，峰值接近5.5%，其余9:30-12:00、18:30-20:00和21:00-24:00时段收听表现也优于其他类型频率，居各类频率收听榜首。交通类和音乐类频率全天均有明显收听表现，其中交通类频率的早晚上下班高峰期间有明显凸起。其他类型频率全天收听较为平稳（图4）。

2、在家是主要收听地点，收听走势与所有场所一致
　　在家收听撑起了新闻综合类频率的全天收听表现，贡献了近80%的收听量，其余大概20%左右的收听来自在家以外的其他场所。
在家全天收听走势与所有场所一致，早晚高峰同步，早高峰出现在早晨的7:00-7:15，峰值为4.89%，占到了同时段收听率86.5%的比重；傍晚次高峰出现于18:45-19:00，峰值为1.54%，占到了同时段收听率80.21%的比重，全天大部分收听表现均来自于在家收听的贡献（图5）。

三、新闻综合类频率听众构成特征
1、老年人和中高收入群体是主体受众群
　　新闻综合类频率在所有场所和家中的主体受众群构成基本趋同，同中有异。相同之处在于，55岁及以上、初高中学历和个人月收入在1501-5000元的受众群构成了两个场所中共同的听众群，其中2501-5000元听众在两场所的构成都超过4成以上。55岁及以上、初中及以下学历和个人月收入在1-5000元之间的听众群对新闻综合类频率的喜好度较高，更倾向于收听新闻综合类广播。不同之处在于，在所有场所男性的比例高且更喜欢收听新闻综合类频率，在家中则是女性的比例较高且对新闻综合类频率的喜好度较高，另外高中学历人群在所有场所对新闻综合类频率的喜好度较高，高于在家中该类人群对新闻综合类频率的偏爱（图6）。
 
2、老年人和中低收入者收听时间较长，且有明显增长
　　从分目标听众每天收听新闻综合类频率的时长情况可以从另一个角度反映出该类频率的主体受众构成。从性别来看，男女听众每天收听新闻综合类频率的时长均为20分钟，平于平均值；从年龄来看，55岁及以上的听众收听新闻综合类频率的时长都在40分钟以上，65岁及以上的听众群收听时长更是高于平均值36分钟，显著高于其他年龄段的听众，45岁及以上的听众群收听时长均高于平均水平；从受教育程度来看，初中及以下学历的听众收听新闻综合类频率的时长较多，高于平均水平；从收入水平看，1-500元收入水平的听众群收听时长最长，达到43分钟，超过平均值23分钟，5001元及以上收入水平群体对该类频率的关注度较低，收听时长低于平均值，其他收入水平的人群对新闻综合类频率的关注度均较高。总体而言，老年人和中低收入者收听新闻综合类频率的时间较长，均高于平均水平（图7）。

3、听众属性与收听场所高度契合
　　收听场所与各目标人群对应性分析表明，隶属于听众的身份和工作生活习惯等属性与收听场所高度契合。女性、老年人和低或无收入人群有更多的闲暇时间待在家里，因此他们更喜好于在家收听新闻综合类频率；白天大部分时间都在上班的中等收入、中等学历和男性更偏好于在工作/学习场所收听该类频率；偏好于在车上收听新闻综合类频率人群的身份特征则更为鲜明，主要是一些高学历、高收入和中青年人群，这几类人群开车和坐车的机率均相对高于其他类别人群，因此决定了他们更倾向于在车上收听广播（图8）。

四、2015年新闻综合类频率在各城市收听表现
1、过半城市新闻综合类频率在本地市场所占时长比重超过40%，居于重要地位
　　各城市受众收听新闻综合类频率的时长占收听所有频率时长的比重显示，绝大部分城市该类频率所占的比重均较大，36个城市中，清远、汕头、邯郸和佛山4城市新闻综合类频率的收听时长所占比重均在50%以上，占所有调查城市11%的比例；所占比重在30%-40%之间的城市包括厦门、上海、无锡和广州等15个城市，占所有调查城市42%的比例；南宁、长沙、福州和大连等10个城市所占比重在20%-30%之间，占所有调查城市28%的比例；沈阳、北京和南昌等7个城市新闻综合类频率所占比重相对较低，在20%以下，占所有调查城市19%的比例。总体而言，在所有调查城市中，有53%的城市受众收听新闻综合类频率的时长所占比重超过40%，该类频率在各地广播电台占据着不容忽视的重要地位（图9）。

2、新闻综合类频率在各地竞争力水平参差不齐
　　新闻综合类频率在各地的竞争力显示，该类频率在各地竞争力存在很大差异，竞争水平参差不齐。处于第Ⅰ象限的汕头、佛山、邯郸、长春、青岛和济南等城市的新闻综合类频率竞争实力较为强劲，受众规模和粘度“双高”；处于第Ⅱ象限的乌鲁木齐、南京、天津和长沙等城市的该类频率拥有一批忠实拥趸，但听众规模略逊一筹；处于第Ⅳ象限的成都、大连、清远和上海等城市的新闻综合类频率受众规模较为广泛，但忠诚度较低；处于第Ⅲ象限的南昌、重庆、太原等城市的新闻综合类频率竞争力稍弱，听众规模较小且忠实度也低（图10）。
 
3、各地新闻综合类频率在当地竞争实力强劲
　　数据显示，新闻综合类广播频率在大多数城市的市场份额排名均名列前茅。其中佛山人民广播电台FM94.6、广东广播电视台珠江经济广播电台(E FM财富974)、中央人民广播电台第一套节目中国之声、浙江之声FM88/FM101.6/AM810、济南新闻广播FM106.6、清远综合广播FM88.7、上海人民广播电台上海新闻广播FM93.4/AM990、汕头人民广播电台经济广播(新闻993)和郑州人民广播电台新闻广播AM549/FM98.6分别在佛山、广州、邯郸、杭州、济南、清远、上海、汕头和郑州9个城市排在所有频率收听水平的首位，且大多数为本地新闻综合类广播频率。
　　汕头人民广播电台经济广播(新闻993)的市场份额高达48.8%，清远综合广播FM88.7的市场份额为34%，佛山人民广播电台FM94.6的市场份额为31.67%，位居36城市收听率进入前十位的新闻综合类频率中的前三位。同时在这些频率中，只有在邯郸1个城市，中央人民广播电台第一套节目中国之声收听率排名位居首位，占到了25.79%的市场份额，可见本地新闻综合类广播频率在当地竞争实力强劲，本地新闻综合类广播频率的属地性和贴近性特征在收听竞争中发挥着重要的作用(表1)。

五、典型新闻综合类节目分析
1、《新闻快车道》（8:30-9:00，日播）—新疆人民广播电台949交通广播
　　《新闻快车道》节目是新疆人民广播电台949交通广播的一档优秀节目。 2010年至今节目收听市场份额以及车载份额位居频率和同时段各节目的首位，2015年节目的市场份额达到30%以上，车载份额接近60%。
该节目注重贴近性和服务性，大到市民百姓关注的政策法规、冬季供暖等问题，小到路况等生活琐事。充分调动听众的收听兴趣和参与意识，注重权威性，增加节目的深度和独家视角，以新、短、快的风格来树立节目品牌。从频率全天收听走势可以看出，该节目拉动了频率一天的收听，形成了全天收听最高峰（图11）。

　　男性、35-44岁、初高中学历和个人月收入在1501-5000元的人群构成了该档节目的主体受众群，男性、35岁及以上、高中和大专学历和个人月收入在501-1000元和1501-5000元的人群更喜好收听该节目（图12）。

2、《1069直播无锡》（7:00-9:00，日播）—无锡交通广播FM106.9
　　《1069直播无锡》是无锡地区早间优秀新闻资讯类栏目，2002年开播，采用两个小时直播形态在公安交通指挥中心多媒体播出。节目以贴近民生的视角，为早高峰车上移动人群提供及时路况、丰富资讯。节目节奏明快、编排紧凑、主持风格轻松活泼，拥有良好的社会效益和经济效益。节目收听率和市场占有率已经连续2年多位居无锡广播10套节目之首。随着新媒体和新技术的发展，节目同时还在微信平台与听友紧密互动，也收到了很好的效果。从频率全天收听走势可以看出，该节目播出时段撑起了全天收听高峰时段，竞争优势凸显（图13）。

　　男性、25-44岁、初高中学历和个人月收入在2501-5000元的听众构成了《1069直播无锡》的主体受众群，而男性、25-54岁、高中及以上学历和个人月收入在1501元及以上的高收入群体更偏好于收听该节目，受众含金量较高（图14）。

小结
　　2015年，新闻综合类频率在各类频率中的“霸主”地位依然，在广播市场整体萎缩的情境下能做到如此也实属不易。此类频率在各地竞争水平参差不齐，但总体来看，本地新闻综合类频率因属地性和贴近性特征，更能满足受众的需求，因此竞争实力也更胜一筹。同时也会发现，在家中市场日益“衰败”的同时，车上市场则呈现出兴盛局面，因此如何打好车上这张牌是未来需要认真考量的问题。
　　通过对典型节目的分析可以看出，决定一档节目收听表现如何主要取决于以下几个方面，一是播出平台，平台效应某种程度上会放大一个节目的份量；二是节目编排，一个表现好的节目与他所处播出时段有很大的关系，早晚高峰时段受众体量大，放在这些时段播出的节目自然水涨船高；三是节目品牌效应，一档精致的形成了自身品牌的节目拥有了自己的忠实“粉丝”，这对发展和壮大一档节目有百利而无一害；四是节目内容，广播因受行政区域限制，决定了所播出的内容一定要贴近受众生活，一定要本着服务受众的理念，急受众所急，想受众所想，能解决受众实际的问题，这样的节目才更会受到受众的欢迎和喜爱，否则则可能会出现“有价无市”的局面。
　　当下的广播身处一个“融时代”和“微时代”的情境下，在这个各种概念“井喷”的时代，广大传统广播人一定要先认清自己，厘清现状，继而才能重振前行。