近些年来，以F1为代表的赛车运动在中国观众中不断培育着发展根基，人们对赛车运动越发熟悉、越发了解。在每个有F1直播节目的周末，即便是深夜时分，也会有不少中国电视观众守在电视机旁，欣赏这充满紧张、刺激与惊险的赛事，同时关注着自己喜爱的明星的表现。相比之下，摩托车运动在中国显得有些不温不火，人们对其的兴趣及关注好象并不明显。的确，中国的摩托车运动既没有像迈克尔?舒马赫或莱科宁、汉密尔顿那样的世界顶级车王、超级新生代耀眼明星，也不具备超豪华的配置与光鲜靓丽的包装，但让我们来看一下CSM/TNS Sport所做的一些体育市场调查的数据，从中我们可以看出些许中国摩托车运动的发展潜力。

        我们先来了解一下人们是怎样看待摩托车运动的。CSM/TNS Sport在2007年所做的一项赛车运动观众调查显示，90%以上的观众认为摩托车运动是"时尚的运动"，并且认可摩托车运动"含有很高的科技元素"。而摩托车"只是一种交通工具"是最不被大家认同的，尤其是北京、上海等大城市，75%左右的被访者明确表明不支持这种说法。由此看出，"时尚"、"高科技"等与时代同步的概念已被中国受众赋予到了摩托车运动当中，人们不再简单地把摩托车当作一种代步工具，而是把它视为一种具有时代特征的体育项目。在希望自己拥有摩托车的人群中，以北京为例，60%以上偏好比赛型摩托车，这也佐证了在人们心目中，已经把摩托车引入到了运动项目的领域。另外，有超过半数的观众反对摩托车是"只属于年轻人的运动"。可见，摩托车运动有着很广阔的观众基础，人们认为这种运动适合更为宽泛年龄段人群的参与，这当然也会带来更庞大的关注和欣赏群体。

        其次，受众对摩托车运动的认知度和感兴趣程度也随着该运动在中国的发展而有所提升。据CSM/TNS Sport在2007年秋季所做的中国体育及体育赞助调查数据显示，接近30%的受访者表示对摩托车运动有兴趣。其中，男性的兴趣程度高于女性，年轻人的兴趣程度高于年长者。同时，对摩托车运动的兴趣程度与家庭收入及学历均呈现出正相关的关系（图1）。而针对中国的一项重要摩托车比赛，27%的被访者知道此赛事，这个比例相比国外一些知名赛事在中国的认知度还要高。其中男性对此赛事的认知度为33%，15-24岁的认知度为30%，25-34岁为28%。在知晓此比赛的人群当中，半数以上对这个赛事是感兴趣的。以上数据表明，摩托车运动已获得了一定的市场，且受众主要分布于高端群体。

        由此可见，摩托车运动的概念已经被中国大众所接纳，从而为这项体育运动在中国的长足发展构筑了根基；同时，透过人们对摩托车运动的兴趣程度和摩托车赛事的认知度，我们也可以窥见此运动在中国取得了一定程度的发展。我们期待着中国能够不断涌现出真正属于中国人自己的"摩星"。

图1 细分群体对摩托车运动的感兴趣程度分布